高麗航空の事故報道が少ない理由とその背景

高麗航空は、世界一危険な航空会社の一つとしてしばしば言及されます。しかし、その割に事故のニュースが少ないことに疑問を持つ人が多いです。この記事では、高麗航空の事故報道がなぜ少ないのか、その理由をさまざまな観点から解説します。

高麗航空とは？その安全性の評価

高麗航空は、北朝鮮の国営航空会社であり、北朝鮮の主な航空路線を担当しています。過去には安全基準の低さが指摘され、複数の事故歴が存在します。特に機材の老朽化や整備不良が事故の原因とされることが多いですが、意外にも報道は少なく、世間の関心も薄い傾向にあります。

高麗航空の航空機は多くが旧式のものであり、安全性が問題視されていますが、それにもかかわらず定期的な事故報道は見られません。

高麗航空の事故報道が少ない理由として最も大きいのは、北朝鮮政府の情報統制です。北朝鮮は情報の流出を厳しく制限しており、国内外のメディアに対しても報道規制がかけられています。したがって、北朝鮮領内で発生した事故については、政府がその情報を隠蔽する可能性が高いです。

また、中国などの外国領域で事故が発生しても、その情報が完全に公開されることは少なく、事実上隠蔽されることが多いのです。これが報道の遅れや欠如の原因となっています。

高麗航空が実際に墜落事故を起こしていないわけではなく、過去には幾度かの重大な事故がありました。しかし、その後の事故に関する詳細な報道は非常に限られています。これは、メディアによる取材制限や北朝鮮国内での情報統制に起因しています。

一部の報道機関は、事故が発生した際に外部情報を元に速報を流しますが、すぐに情報が遮断されるため、一般に広がることは少ないです。このため、事故の発生頻度が低いわけではなく、報道されないだけの可能性も高いです。

仮に高麗航空が中国領で事故を起こした場合、その報道は通常よりも広く取り上げられる可能性があります。中国は、北朝鮮とは異なり、報道の自由がある程度保障されているため、国外で発生した事故については比較的早期に報道されることが期待されます。

ただし、北朝鮮の影響力が強い場合、または政治的な理由で報道を制限する場合もあります。政治的な背景により、特定の事故が黙殺されることもあるのです。

高麗航空の事故報道が少ない理由は、北朝鮮の厳しい情報統制と、外部での報道制限によるものです。実際には事故が発生していることも多いですが、その情報が広まることは少ないのです。今後、国際的な報道機関の独立した調査と報道が進むことを期待するばかりです。