日本のエネルギーとホルムズ海峡依存率：石油輸入の現状とリスク

日本はエネルギー資源に乏しい国であり、石油を中心とした輸入依存度が高いことが特徴です。特に中東からの輸入は日本の石油供給において重要な役割を果たしており、その多くがホルムズ海峡を通過しています。

ホルムズ海峡経由の石油輸入の割合

日本の年間石油消費量のうち、中東諸国からの輸入が約80％を占めており、この大部分がホルムズ海峡を通るタンカーで運ばれます。すなわち、石油に限れば日本の輸入石油の約80％がホルムズ海峡ルートに依存していることになります。

全エネルギー消費に占める割合で見ると、石油は約40％前後を占めており、そのうちホルムズ海峡経由分は約32％程度となります。このため、ホルムズ海峡は日本のエネルギー安全保障において極めて重要なルートです。

もしホルムズ海峡が封鎖された場合、中東依存度の高い日本の石油供給は大きな影響を受けます。短期間での代替ルートは限られており、国内燃料価格の上昇や供給不安が生じる可能性があります。

このリスクに対応するため、日本政府は戦略的石油備蓄（SPR）の活用や多様な輸入ルートの確保を進めています。また、省エネルギー政策や再生可能エネルギーの導入も、依存リスク低減策の一環です。

ホルムズ海峡は日本の石油輸入にとって不可欠なルートであり、全エネルギー消費の約3割がこのルートに依存しています。供給途絶リスクを軽減するため、備蓄や輸入多様化、再生可能エネルギーの導入が重要な対策となります。安定したエネルギー確保は経済や社会の安全を支える基盤です。